Selon un rapport du US Army Warfighting Center, Ft Rucker, Alabama, depuis 1991, il a été enrégistré plus de 230 accidents d’hélicoptères avec pertes humaines ou non lors de décollages ou atterrissages en environnement poussiéreux.

Les accidents dus aux nuages de poussière sont apparus notamment sur les héliports MEDEVAC, les héliports de circonstance et les points de ravitaillement avancé.

L’emploi des Tapihélico Mobi –Tapis, au prix de revient modéré, peut permettre d’économiser les millions d’euros dépensés en remplacement de moteurs ou pales rendus hors-service par la poussière ou les cailloux projetés, tout en améliorant la sécurité des équipages et des charges transportées.

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